解密兆易创新四大解决方案-Ameya360 electronic components purchasing network

解密兆易创新四大解决方案

Release time：2024-04-28

author：AMEYA360

source：兆易创新

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　　兆易创新主要基于GD32A503车规级MCU以及车规级GD25 SPI NOR Flash的最新解决方案。它们主要应用在哪些车用场景中?又有哪些核心亮点?马上为大家解密!

解密兆易创新四大解决方案

　　全国产图形化数字仪表解决方案

　　随着汽车电子技术的持续进步，机械式等传统仪表已难以满足日益增长的车辆信息显示需求，在此背景下，图形化数字仪表成为了汽车仪表发展的主流趋势，其不仅能提供更为精准详细的车辆信息，也有助于驾驶安全的提升。在本次车展中，兆易创新展出了基于GD32A503车规级MCU和车规级GD25 SPI NOR Flash的全国产图形化数字仪表解决方案，该方案支持H.264解码，可实现双图层缓存、图像缩放和MIPI DSI/LVDS输出。

　　ADAS单目预警方案

　　近年来，为应对日益增长的交通安全需求，ADAS单目预警开始受到广泛关注，成为辅助驾驶决策的重要技术方案，可帮助驾驶者提前识别潜在的道路风险。基于GD32A503车规级MCU的ADAS单目预警方案，可实现前向多类型目标检测，包括车辆、行人、车道线、道路标识等，适应各种场景、天气和路况下的目标跟踪、姿态估计与测距，并支持与多传感器(毫米波雷达)融合。GD32A503车规级MCU可以监测器件的上下电逻辑，以及系统的工作状态，实现与整车智驾的通讯和协同工作。

　　LED流水转向灯

　　作为目前广受欢迎的汽车灯光设计之一，流水转向灯通过LED灯依次点亮或者闪烁，从而形成流动的光带效果。其不仅提升了车辆外观的时尚感和科技感，还可以在行驶过程中吸引其他车辆及行人的注意，提高行车安全性。基于GD32A503车规级MCU设计的LED流水转向灯，和传统开关式逻辑不同，能够实现更为复杂的时序逻辑和亮度控制，并且符合国家GB17509标准关于转向灯频率的要求。

　　直流无刷电机控制系统

　　直流无刷电机控制系统具有高效率、维护方便、噪声低、运行可靠等多重优点，可广泛应用在诸如汽车水泵、燃油泵、散热风扇、暖通空调、混合动力系统、座椅风扇等多种场合，在智能化汽车的快速发展中扮演着非常重要的角色。

　　基于GD32A503车规级MCU设计的直流无刷电机控制系统，通过定时器专门产生驱动两相或三相电机的PWM信号，DSP指令集可以提供更高的算力和安全功能，以控制车内各种能动的执行器，这在汽车中的直流无刷控制(BLDC)系统中有很大的优势。

　　兆易创新以多元的产品组合、完善的生态和工具链支持持续赋能汽车市场的发展。截至目前，兆易创新车规级存储产品累计出货量已达1亿颗。GD32A5系列车规级MCU在车身控制、车用照明、智能座舱、辅助驾驶及电机电源等多种场景中广泛应用。并且，兆易创新高度重视汽车芯片管理体系的构建和完善，车规级产品均已通过AEC-Q100车规认证，且公司已通过ISO 26262:2018汽车功能安全最高等级ASIL D流程认证。

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行业新闻

兆易创新丨从马拉松比赛看人形机器人进化：GD32 MCU筑牢运动控制底座

　　在刚落幕的2026年机器人半程马拉松比赛中，冠军机器人“闪电”以50分26秒的成绩率先冲过终点线，一举刷新了人类57分20秒的最好成绩。人形机器人显然已经走出蹒跚学步的阶段，正以稳健的步伐开启加速奔跑的新篇章。　　人形机器人的每一次进步，本质上都是运动控制系统的一次跃迁，而芯片正是这一系统的灵魂所在。近日，在2026深圳机器人全产业链大会上，兆易创新MCU市场部李孝剑发表了题为《芯片如何驱动硬件升级，实现机器人运动控制的底层技术闭环》的主题演讲，系统分享了兆易创新的机器人解决方案，以及对行业发展趋势的深度洞察。　　三大核心突破重塑人形机器人　　李孝剑指出，人形机器人核心技术的突破体现在三个方面，首先就是自主导航与感知系统的全面升级。当前主流方案普遍采用多模态融合感知，通常集成多达12种传感器，涵盖激光雷达、3D视觉等多种类型。以机器人大脑为中枢，通过多通道协同感知，实现对障碍物的实时识别与路径规划。与此同时，决策算法也在快速迭代中，使机器人具备了自主应对突发状况的能力。　　动力系统是机器人能够真正落地的核心所在，而驱动关节又是其中的关键。过去一年，行业内基本都在围绕一体化伺服驱动展开研发。各家均采用一体化关节模组，功率密度提升 60%，峰值扭矩达到400牛米，实现更加流畅自然的步伐。与此同时，散热系统的重要性日益凸显。如今，主动液冷散热已逐步普及，可将核心温度稳定控制在45℃以下。　　最后，续航与可靠性的同步提升也是进步方向。半固态电池开始逐步投入使用，能量密度达到350Wh/kg。部分厂家借鉴F1赛车的快速换电方案，并引入动能回收技术。在可靠性层面，关键部位的标准化设计显著延长了产品使用寿命。值得一提的是，电芯特性的发挥与电源管理芯片的性能息息相关，这也是芯片在机器人系统中扮演关键角色的体现之一。　　运动性能爆发的底层逻辑　　提升机器人的运动水平，本质上与人类运动能力的训练逻辑高度相似。李孝剑表示：“如要提升羽毛球水平，首先需要加强肌肉力量，对应到机器人身上，就是提升关节的瞬时功率。其次，要提升感官能力，对应的是机器人的控制精度与反应速度。人类的反应时间通常在数百毫秒级别，而当前主流芯片已经能够实现毫秒级的控制，这种极其迅捷的反应速度，使其在面对踩空、侧倾等突发状况时可及时做出补偿动作，避免摔倒和损伤。”　　运动控制系统的性能提升主要依赖两条关键环路。环路一的提升关键是加快运算速度、提升控制准确度。具体来说，MCU通过传统MOSFET或碳化硅器件驱动关节运转。在关节旋转过程中，编码器与电流采样模块将反馈信号回传至MCU，形成完整的控制闭环。在这一环路中，MCU的运算能力越强，环路的响应速度和控制精度就越高。　　环路二的提升关键是提高通信实时性、提升控制频率。关节是被动执行器件，如果小脑下达了动作指令而关节收到的太晚，也会拖慢整个系统的响应速率。当前机器人内部通信总线方案以CAN FD和EtherCAT®为主流。其中，EtherCAT®被视为未来的主流方案，其数据传输速度极快，能够实现微秒级别的响应速率。因此，集成 EtherCAT®功能的MCU将在机器人运控系统中扮演愈发关键的角色。　　通过分析可知，MCU担负着驱动电机、采集信号和实时通信的任务。因此，要提升整个运动控制系统的表现就必须选择功能强大的MCU。　　破解主控芯片的三重矛盾　　伴随机器人动作性能要求的不断攀升，作为主控的MCU芯片也面临着三重矛盾。　　第一组是性能与体积的矛盾。　　高性能芯片通常伴随更大的功耗与发热，而散热效果又依赖于足够的散热面积。然而机器人关节空间极为有限，这就形成了一对天然的矛盾。针对这一痛点，兆易创新GD32 MCU在保持高性能的同时显著降低动态功耗;同时推出BGA176 10*10mm、WLCSP81 4*4mm等小封装选项，并采用高散热、高导热的封装材料，有效控制芯片结温。以GD32H77x为例，其动态功耗仅为行业其他产品的20%~50%，而主频可达 750MHz、Coremark 跑分则达到国际先进水平，并且支持小封装，真正实现了高性能、小封装和低功耗的兼顾。　　第二组是功耗与集成度的矛盾。　　为了减小板级面积，芯片需要集成预驱动、通信、感知接口等多种功能模块。但集成度越高，功耗与发热也越高。再加上机器人关节内部需要走线和空心结构，体积约束只会愈加严格。而依托工艺与封装层面的功耗优势，兆易创新可以在有限的芯片面积内集成更多功能。其主推产品GD32H75E将EtherCAT® IP、PHY和编码器接口等多个高价值BOM器件集成于单芯片之中，可帮助客户减少50%~70%的板级系统成本、缩减40%~60%的PCB尺寸，同时降低40%~60%的系统总功耗。　　第三组是可靠性与安全的问题。　　当芯片结温过高，典型寿命会呈现量级跃迁式的衰减，将严重影响机器人的可靠性与寿命。针对此问题，在低功耗设计的基础上，兆易创新进一步在功能安全层面构建了实时自检机制。截至目前，GD32H7、GD32G5、GD32F5等多个系列的配套STL软件测试库均已获得IEC 61508 SC3(SIL 2/SIL 3)等级认证。芯片能够持续监控自身运行状态，一旦检测到异常或失效征兆，可提前向“大脑”上报关节磨损或潜在风险，从而最大限度地避免机器人因芯片失效而失控伤人。　　全栈布局，驾驭行业大潮　　李孝剑强调，兆易创新已与 200 余家机器人厂商建立技术对接，其中超过100家已采用兆易创新的芯片方案。这份亮眼的成绩单，源自兆易创新深厚的技术底蕴。公司在全球32位通用MCU厂商排名中位列第七，GD32 MCU累计出货量已突破25亿颗。在质量体系层面，兆易创新已通过ISO 26262、IEC 61508、ISO/SAE 21434等多项国际权威认证，为机器人级应用提供了坚实的品质背书。与此同时，公司还面向人形机器人提供完整的全栈芯片解决方案，覆盖灵巧手、大小脑、手臂与腿部关节、通信节点、电源管理、编码器及IMU模块等关键环节，真正实现一站式赋能。　　在人形机器人的产业规划与战略布局上，中国厂家已占据显著的领先优势。得益于完备、高效的产业链，中国本体企业发展势头十分迅猛。与此同时，与之深度协同的中国芯片厂商，也在面向人形机器人的芯片规划上展现出前瞻性与执行力，持续加速国产化布局。这种“本体+芯片”双轮驱动的协同优势，正推动中国人形机器人产业在技术迭代与量产落地上不断抢占市场先机。

2026-05-06 10:53 reading：553

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